Descrizione
-
55 KW POTENZA IN KW
-
147 KG PESO A SECCO
DETTAGLI TECNICI
ENGINE
- COSTRUZIONE
- 1 cilindri, motore a 4 tempi
- CILINDRATA
- 690 cm³
- ALESAGGIO
- 105 mm
- CORSA
- 80 mm
- POTENZA IN KW
- 55 kW
- AVVIAMENTO
- Starter elettrico
- LUBRIFICAZIONE
- forzata con 2 pompe dell’olio
- CAMBIO
- 6 marce
- RAFFREDDAMENTO
- Raffreddamento liquido
- FRIZIONE
- frizione antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico
- EMS
- EMS Keihin con RbW, doppia accensione
- EMISSIONI CO2
- 90 g/km
- CONSUMO DI CARBURANTE
- 3.87 l/100 km
CHASSIS
- COSTRUZIONE TELAIO
- telaio tubolare a traliccio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
- SOSPENSIONE ANTERIORE
- WP a steli rovesciati Ø 48 mm
- SOSPENSIONE POSTERIORE
- Ammortizzatore WP con leveraggio Pro-Lever
- ESCURSIONE ANTERIORE
- 215 mm
- ESCURSIONE POSTERIORE
- 240 mm
- FRENO ANTERIORE
- pinza fissa a quattro pistoncini Brembo con attacco radiale, disco freno
- FRENO POSTERIORE
- pinza flottante con pistoncino singolo
- DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE
- 320 mm
- DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE
- 240 mm
- ABS
- ABS Bosch 9.1 MP a due canali (comprende Cornering ABS e modalità Supermoto, disinseribile)
- CATENA
- X-Ring 5/8 x 1/4″
- INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO
- 63.6 °
- ALTEZZA SELLA
- 890 mm
- CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA)
- 13.5 l
- PESO A SECCO
- 147 kg
